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Kwik Performance Inc.  |  SKU: K10255

Paquete BBC Serpentine, AC-Alt/PS (Sanden 508/709)

$1,099.00 USD
Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.

Descripción

Sistema de actualización serpentina AC-Alt/PS Big Block (compresor de CA 508/709).

Este sistema de soporte monta el compresor de CA al costado de la culata del pasajero.
El alternador y la dirección asistida están apretados frente al lado del conductor para lograr el máximo espacio libre para la caja de dirección.
El sistema es impulsado por una correa serpentina principal de 6 nervaduras.
Se adapta a todos los motores Chevy de bloque grande Mark IV, Gen 5* y Gen 6* (estándar o de plataforma alta) de 366 a 572 pulgadas cúbicas.

Adobe pdf File Descargue las instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) para el soporte de CA Adobe pdf File Descargue las instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) para el soporte Alt/PS Adobe pdf File Guía para observadores de bloques grandes (archivo PDF de Adobe) Qué está incluido:
  • Soportes fabricados en aluminio de calidad aeronáutica 6061-T6 (acabado satinado cepillado)
  • Todos los espaciadores y sujetadores recubiertos de zinc necesarios.
  • Bomba de dirección asistida
  • Tensor automático tipo resorte
  • Poleas locas
  • Polea de bomba de agua
  • Polea de manivela SBC con adaptador de polea de manivela BBC (1966-93)
    • *Si su motor BBC es (1994-2000):
    • Llámanos y nos aseguraremos de que obtengas el adaptador correcto.
¿Qué más se requiere para completar la instalación?
  • Motor GM BBC (1966-1993) -o (1994-2000)*
    • 366, 396, 402, 427, 454, 502, 572
  • Correa de seis nervaduras. Consulte nuestras instrucciones de instalación incluidas para conocer las longitudes sugeridas y los números de pieza de Gates.
    • Tabla completa de cinturones de Gates disponible aquí. TABLA DE CINTURONES DE PUERTAS
    • La clasificación del alternador y los diámetros de la polea PS pueden cambiar las longitudes sugeridas.
    • Siempre revise las marcas del tensor para un ajuste correcto.
  • Compresor de CA Sanden 508 o 709
  • Recomendamos el compresor 709 sobre el 508 para un funcionamiento más suave y una capacidad de enfriamiento ligeramente mayor.
  • Vea el compresor de CA SD7H15 : (Kwik Performance PN 10300-01).
  • Alternador CS130 (serpentino) (camión GM 1990-1995)
    • Vea nuestro alternador PowerMaster de 1 cable: (Kwik Performance PN 47861).
  • Depósito de dirección asistida de estilo remoto
  • Una bomba de agua de rotación inversa de un motor 454 1988-1999.
    • Se considera una bomba "larga" y mide 7 5/16" desde el bloque hasta la superficie de montaje del ventilador.
    • Vea la bomba de agua de repuesto de Gates : (Kwik Performance PN 44030).
Por qué debería utilizar un producto Kwik Performance:
  • Diseñado correctamente utilizando dibujos de referencia OEM
  • Computadora probada con software FEA (análisis de elementos finitos)
  • Probado en campo en motores de prueba de taller y en vehículos de prueba del mundo real.
  • Respaldado por una garantía y una política de devolución sin complicaciones
  • Soporte técnico antes, durante y después de la venta.
¿Por qué utilizar un compresor de CA Sanden original?
  • Muchos compresores de CA OEM tienen un diseño de “desplazamiento variable” y no funcionan bien con sistemas de CA OEM o de posventa más antiguos.
  • Los compresores OEM tienen una polea de 4 ranuras en lugar de las 6 ranuras necesarias cuando se mueve el compresor a una ubicación más alta.
  • Sanden es el estándar del mercado de repuestos para compresores de aire acondicionado, recomendado por la mayoría de los principales fabricantes de aire acondicionado.

Instrucciones

What's included:

Brackets made of 6061-T6 aircraft grade aluminum (brushed satin finish)

All necessary spacers and zinc coated fasteners

Power Steering Pump

Automatic spring-style tensioner

Idler Pulleys

Water Pump pulley

SBC crank pulley with BBC (1966-93) crank pulley adapter

*If your BBC engine is a (1994-2000):

Call us and we will make sure you get the correct adapter

What else is required to complete the installation:

GM BBC engine (1966-1993) -or (1994-2000)*

366, 396, 402, 427, 454, 502, 572

Six-rib belt, See our included installation instructions for suggested lengths and Gates part numbers.

Alternator rating and PS pulley diameters can change suggested lengths.

Always check tensioner marks for correct fitment.

Sanden 508 or 709 AC compressor

We recommend the 709 over the 508 compressor for smoother operation and slightly more cooling capacity. (Kwik Performance PN 10300-01).

CS130 (serpentine) Alternator (GM Truck 1990-1995)

Consider our PowerMaster 1-wire alternator: (Kwik Performance PN 47861).

Remote-style Power Steering Reservoir. We offer a remote reservoir (Kwik Performance PN K10267). We also have a reservoir mounting bracket to attach it to your Alt/PS bracket (Kwik Performance PN K10271)

A reverse rotation water pump off of a 1988-1999 454 engine. Consider our Gates replacement Water Pump: (Kwik Performance PN 44030).

This is considered a "long" pump and is 7 5/16" from block to fan mounting surface.

Installation Instructions

FAQs

Why you should use a Kwik Performance product:

Properly engineered using OEM reference drawings

Computer tested with FEA (finite element analysis) software

Field tested on shop test engines and in real-world test vehicles

Backed by a no-hassle warranty and return policy

Tech support before, during and after the sale

Why use a genuine Sanden AC compressor?

Many OEM AC compressors are a “variable displacement” design and don’t work well with older OEM or aftermarket AC systems

The OEM compressors have a 4-groove pulley instead of the 6-groove needed when moving the compressor to a higher location

Sanden is the aftermarket standard for AC compressors, recommended by most major AC manufacturers

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Sistema de actualización serpentina AC-Alt/PS Big Block (compresor de CA 508/709).

Este sistema de soporte monta el compresor de CA al costado de la culata del pasajero.
El alternador y la dirección asistida están apretados frente al lado del conductor para lograr el máximo espacio libre para la caja de dirección.
El sistema es impulsado por una correa serpentina principal de 6 nervaduras.
Se adapta a todos los motores Chevy de bloque grande Mark IV, Gen 5* y Gen 6* (estándar o de plataforma alta) de 366 a 572 pulgadas cúbicas.

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