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Kwik Performance Inc.  |  SKU: K10323

Paquete SBC Serpentine, AC-Alt/PS (Sanden Mini)

$750.00 USD
Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.

Descripción

Sistema de actualización AC-Alt/PS serpentino de bloque pequeño (minicompresor de CA).

Este sistema de soporte monta el compresor “mini” Sanden SD7B10 (7176) delante de la culata del lado del pasajero.
El alternador y la dirección asistida están apretados frente al lado del conductor para lograr el máximo espacio libre para la caja de dirección.
El sistema es impulsado por una correa serpentina principal de 6 nervaduras.
Se adapta a todos los motores SBC Gen 1 clásicos (1969 y posteriores) o requiere culata con al menos un orificio roscado en el lado del pasajero.
Limpia tapas de válvulas altas.

Adobe pdf File Descargue las instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) para el soporte de CA Adobe pdf File Descargue las instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) para el soporte Alt/PS Qué está incluido:
  • Soportes fabricados en aluminio de calidad aeronáutica 6061-T6 (acabado satinado cepillado)
  • Todos los espaciadores y sujetadores recubiertos de zinc necesarios.
  • Tensor automático tipo resorte
  • Poleas locas
  • Polea de bomba de agua
  • polea de manivela SBC
¿Qué más se requiere para completar la instalación?
  • Motor GM SBC (1969 y posteriores)
  • Correa de seis nervaduras. Consulte nuestras instrucciones de instalación incluidas para conocer las longitudes sugeridas y los números de pieza de Gates.
    • Tabla completa de cinturones de Gates disponible aquí. TABLA DE CINTURONES DE PUERTAS
    • La clasificación del alternador y los diámetros de la polea PS pueden cambiar las longitudes sugeridas.
    • Siempre revise las marcas del tensor para un ajuste correcto.
  • Compresor de CA Sanden “mini” (también conocido como SD7B10)
  • Vea el compresor de CA SD7B10 (7176) : (Kwik Performance PN 10266-01).
  • Este compresor de CA también requiere un kit de montaje estilo colector
  • Alternador CS130 (serpentino) (camión GM 1990-1995)
    • Vea nuestro alternador PowerMaster de 1 cable: (Kwik Performance PN 47861).
  • Bomba de dirección asistida
    • Bomba Kwik Performance con polea de 5,5”: 10206-06
    • En la foto de arriba se muestra la bomba con el depósito adjunto. (Pedido especial. Llame para consultar disponibilidad).
  • Depósito de dirección asistida de estilo remoto
  • Una bomba de agua de rotación inversa de un motor de camión 350 (1988-1995).
Por qué debería utilizar un producto Kwik Performance:
  • Diseñado correctamente utilizando dibujos de referencia OEM
  • Computadora probada con software FEA (análisis de elementos finitos)
  • Probado en campo en motores de prueba de taller y en vehículos de prueba del mundo real.
  • Respaldado por una garantía y una política de devolución sin complicaciones
  • Soporte técnico antes, durante y después de la venta.
¿Por qué utilizar un compresor de CA Sanden genuino?
  • Muchos compresores de CA OEM tienen un diseño de “desplazamiento variable” y no funcionan bien con sistemas de CA OEM o de posventa más antiguos.
  • Los compresores OEM tienen una polea de 4 ranuras en lugar de las 6 ranuras necesarias cuando se mueve el compresor a una ubicación más alta.
  • Sanden es el estándar del mercado de repuestos para compresores de aire acondicionado, recomendado por la mayoría de los principales fabricantes de aire acondicionado.

Instrucciones

What's included:

  • Brackets made of 6061-T6 aircraft grade aluminum (brushed satin finish)
  • All necessary spacers and zinc coated fasteners
  • Automatic spring-style tensioner
  • Idler Pulleys
  • Water Pump pulley
  • SBC crank pulley

 

What else is required to complete the installation:

  • GM SBC engine (1969 and later)
  • Six-rib belt, See our included installation instructions for suggested lengths and Gates part numbers.
  • AC Compressor: Sanden Mini AC compressor (also known as SD7B10 (Kwik Performance PN 10266-01). This AC compressor also requires a manifold style fitting kit -Straight Manifold (Kwik Performance PN K10550). -Curved Manifold (Kwik Performance PN 342310)
  • CS130 (serpentine) Alternator (GM Truck 1990-1995)
  • GM Type 2 Power Steering Pump
  • A reverse rotation water pump off of a 350 Truck engine (1988-1995).

Installation Instructions

SBC Serpentine AC Installation video (YouTube)

SBC Serpentine Alt/PS (Type 2) Installation video (YouTube)

SBC Serpentine Package, Alt/PS Type 2 Instructions (PDF)

SBC Serpentine Package, AC (Sanden Mini) Instructions (PDF)

Gates Belt Chart (Part number and length)

FAQs

Q: Which Small Block Chevy (SBC) engines are compatible with the K10323 system? 

A: This package is designed for the classic Small Block Chevy platform, including 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350, and 400 cubic inch engines. It is compatible with both early (pre-1986) and late (1987–1995) cylinder head bolt patterns, including Vortec heads.

Q: What components are included in the complete K10323 package? A: This system includes CNC-machined 6061-T6 aluminum brackets for the Alternator, Power Steering, and A/C compressor. It also includes a spring-loaded automatic tensioner, an idler pulley, a water pump pulley, and a crankshaft pulley. All necessary zinc-plated hardware and spacers are provided.

Q: Is a serpentine belt included in the box?

A: This system is driven by a single 6-rib belt. Because alternator and power steering pulley sizes can vary, a belt is not included. The installation instructions provide suggested Gates part numbers and lengths. Always verify the fitment by checking the tensioner’s operating range marks after installation.

Q: What water pump is required for this serpentine conversion? 

A: The system is designed around the reverse-rotation "long" water pump found on 1988–1995 Chevy trucks. This pump measures approximately 7" from the block mounting surface to the fan hub. A standard-rotation "V-belt" water pump will not work with this serpentine belt routing.

Q: Which A/C compressor must be used with this bracketry? 

A: The K10323 is designed for the Sanden SD7B10 "Mini" (7176) compressor. This compact compressor is ideal for hot rod applications because its small footprint allows the unit to be tucked "high and tight" on the passenger side, providing maximum clearance for frame rails and small engine bays. It is not compatible with the larger Sanden 508 or 709 series.

Q: What type of power steering pump is required for the K10323? 

A: The K10323 is designed for the compact GM Type-2 power steering pump. We recommend our all-aluminum pump with a 5.5" pulley (PN 10206-06) and our remote reservoir (PN K10267).

Q: Which alternator models are supported by the K10323?

A: The bracket is designed for the GM CS130 (standard on many 1980s-90s GM vehicles). It also accepts modern high-output 1-wire units like the PowerMaster we offer (PN 48761).

Q: Will this bracket system clear tall aftermarket valve covers? 

A: Yes, this kit provides ample clearance for most tall, aluminum, or fabricated aftermarket valve covers.

Q: Can I run this system without the A/C compressor installed? 

A: No. The A/C compressor is a necessary component of the belt routing for this specific kit. If your build does not require air conditioning, you should utilize one of our other "No-AC" Small Block Chevy systems.

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Kit Serpentine para camioneta Chevy de bloque pequeño

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Sistema de actualización AC-Alt/PS serpentino de bloque pequeño (minicompresor de CA).

Este sistema de soporte monta el compresor “mini” Sanden SD7B10 (7176) delante de la culata del lado del pasajero.
El alternador y la dirección asistida están apretados frente al lado del conductor para lograr el máximo espacio libre para la caja de dirección.
El sistema es impulsado por una correa serpentina principal de 6 nervaduras.
Se adapta a todos los motores SBC Gen 1 clásicos (1969 y posteriores) o requiere culata con al menos un orificio roscado en el lado del pasajero.
Limpia tapas de válvulas altas.

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