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Kwik Performance Inc.  |  SKU: K10654

Paquete BBC Serpentine, AC-Alt/PS - Bomba serie P (Sanden 508/709)

$850.00 USD
Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.

Descripción

Sistema serpentino Big Block AC-Alt/PS (serie P) (compresor de CA 508/709).

Este sistema de soporte monta el compresor de CA al costado de la culata del pasajero.
El alternador y la dirección asistida están apretados frente al lado del conductor para lograr el máximo espacio libre para la caja de dirección.
El sistema es impulsado por una correa serpentina principal de 6 nervaduras.
Se adapta a todos los motores Chevy de bloque grande Mark IV, Gen 5* y Gen 6* (estándar o de plataforma alta) de 366 a 572 pulgadas cúbicas.

Adobe pdf File Descargue las instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) para el soporte del tensor Adobe pdf File Descargue las instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) para el soporte del tensor Adobe pdf File Guía para observadores de bloques grandes (archivo PDF de Adobe) Qué está incluido:
  • Soportes fabricados en aluminio de calidad aeronáutica 6061-T6 (acabado satinado cepillado)
  • Todos los espaciadores y sujetadores recubiertos de zinc necesarios.
  • Tensor automático tipo resorte
  • Poleas locas
  • Polea de bomba de agua
  • Polea de manivela SBC con adaptador de polea de manivela BBC (1966-93)
    • *Si su motor BBC es (1994-2000):
      Llámanos y nos aseguraremos de que obtengas el adaptador correcto.
¿Qué más se requiere para completar la instalación?
  • Motor GM BBC (1966-1993) -o (1994-2000)*
    • 366, 396, 402, 427, 454, 502, 572
  • Bomba de dirección asistida
    • Camión (Serie P) 1975-2013. La bomba debe tener un eje liso (sin chavetero).
    • Vea la bomba Edelmann 6023R serie P.
    • Para Hydroboost, vea la bomba Edelmann 6091R serie P.
    • Polea serpentina de bomba serie P 3P-25160 .
  • Correa de seis nervaduras. Consulte nuestras instrucciones de instalación incluidas para conocer las longitudes sugeridas y los números de pieza de Gates.
    • Tabla completa de cinturones de Gates disponible aquí. TABLA DE CINTURONES DE PUERTAS
    • La clasificación del alternador y los diámetros de la polea PS pueden cambiar las longitudes sugeridas.
    • Siempre revise las marcas del tensor para un ajuste correcto.
  • Compresor de CA Sanden 508 o 709
  • Recomendamos el compresor 709 sobre el 508 para un funcionamiento más suave y una capacidad de enfriamiento ligeramente mayor.
  • Vea el compresor de CA SD7H15 : (Kwik Performance PN 10300-01).
  • Alternador CS130 (serpentino) (camión GM 1990-1995)
    • Vea nuestro alternador PowerMaster de 1 cable: (Kwik Performance PN 47861).
  • Una bomba de agua de rotación inversa de un motor 454 1988-1999.
    • Se considera una bomba "larga" y mide 7 5/16" desde el bloque hasta la superficie de montaje del ventilador.
    • Vea la bomba de agua de repuesto de Gates : (Kwik Performance PN 44030).
Por qué debería utilizar un producto Kwik Performance:
  • Diseñado correctamente utilizando dibujos de referencia OEM
  • Computadora probada con software FEA (análisis de elementos finitos)
  • Probado en campo en motores de prueba de taller y en vehículos de prueba del mundo real.
  • Respaldado por una garantía y una política de devolución sin complicaciones
  • Soporte técnico antes, durante y después de la venta.

Instrucciones

Q:  What components are included in the package?

  • Brackets: CNC-machined 6061-T6 aircraft-grade aluminum with a brushed satin finish.
  • Hardware: All necessary spacers and zinc-coated fasteners.
  • Pulleys: Water pump pulley and idler pulleys.
  • Tensioner: Automatic spring-style tensioner.
  • Adapters: SBC crank pulley with a BBC (1966–1993) crank pulley adapter.

Q:  What additional components are required for a complete installation?

A: The following parts are not included and must be sourced separately:

  • AC Compressor: Sanden 508/709 HD compressor. We offer a Genuine Sanden, PN 10300-01.
  • Water Pump: A reverse-rotation "long" water pump (found on 1988–2000 454 engines). We offer a Gates PN 44030.
  • Power Steering Pump: A "P-series" pump (1975–2013) with a smooth, press-on shaft (no keyway). We offer either a standard pump or a hydro-boost version with two return ports.  
  • Power Steering Pulley: A 6-rib serpentine pulley compatible with the P-series pump (e.g., Part #300-200).
  • Alternator: A CS130 serpentine alternator (standard on 1990–1995 GM trucks) or a compatible high-output 1-wire unit.  We offer a PowerMaster 140 amp, PN 47861.
  • Drive Belt: A 6-rib serpentine belt.  Suggested lengths and Gates part numbers can be found in our installation instructions.

Installation Instructions

BBC Sanden HD AC Installation Video (YouTube)

BBC Sanden HD AC Installation Instructions (pdf)

BBC Alt/PS (P-series) Installation Video (YouTube)

BBC Alt/PS (P-series) Installation Instructions (pdf)

Big Block Spotters Guide (Adobe pdf File)

Gates Belt Chart (Part number and length)

FAQs

Q: What engine applications is the K10654 bracket system designed to fit?

A: This system is compatible with Big Block Chevy (BBC) Mark IV, Gen 5, and Gen 6 engines. It supports both standard and tall-deck configurations across the full displacement range (366, 396, 402, 427, 454, 502, and 572).

Q: Is there a specific requirement for 1994–2000 model year engines?

A: The standard kit includes a crank pulley adapter for 1966–1993 engines. If you are using a 1994–2000 Gen 5 or Gen 6 engine, a different crankshaft adapter is required for proper harmonic balancer fitment. Please call or email and we will send the correct adapter.

Q: Which A/C compressor model is required for this system?

A: The K10654 is specifically designed for use with a Sanden 508 (SD5H14) or Sanden 709 (SD7H15) style compressor. We offer the Sanden HD 709 because it has more capacity, runs smoother and only costs about $10 more than a 508.

Q: What specifications are required for the water pump?

A: This system requires a reverse-rotation "long" water pump, typically found on 1988–2000 454 truck engines. We offer a Gates PN 44030. Standard-rotation v-belt pumps are not compatible.

Q: What type of power steering pump is compatible with these brackets?

A: The system utilizes a Saginaw "P-series" pump (common on 1975–2013 GM applications) featuring the "canned-ham" style reservoir. The pump must have a smooth, press-on shaft for the pulley; it is not compatible with older keyed-shaft pumps.  We offer the Edelmann 6023R P-series pump or for Hydroboost, the Edelmann 6091R P-series pump.

You will also need a P-series pump serpentine pulley, 300-200. 

Q: Which alternator should be sourced for the K10654 kit?

A: The brackets are designed for a GM CS130 serpentine alternator (standard on 1990–1995 GM trucks). We offer a PowerMaster 140 amp, PN 47861.

Q: How do I select the correct serpentine belt?

A: The system utilizes a single 6-rib serpentine belt. Due to variables such as alternator casing size and pulley diameters, a specific belt is not provided. Our installation instructions will have a suggested length and Gates part number. Final fitment should always be verified by checking the tensioner’s operating range marks.

Q: Will this kit clear aftermarket tall valve covers and steering boxes?

A: Yes. The accessories are mounted "high and tight" to the engine block. The A/C compressor is positioned on the passenger side, and the alternator and power steering pump are on the driver's side, providing ample clearance for large steering boxes and tall aftermarket valve covers.

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BBC Serpentine - Sanden HD - P series power steering

Upgrade your BBC from V-belts to Serpentine and a Genuine Sanden HD compressor. Our system is based around the 90s 454 water pump, alternator, and a P series power steering pump.

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Paquete BBC Serpentine, AC-Alt/PS - Bomba serie P (Sanden 508/709)

$850.00 USD

Sistema serpentino Big Block AC-Alt/PS (serie P) (compresor de CA 508/709).

Este sistema de soporte monta el compresor de CA al costado de la culata del pasajero.
El alternador y la dirección asistida están apretados frente al lado del conductor para lograr el máximo espacio libre para la caja de dirección.
El sistema es impulsado por una correa serpentina principal de 6 nervaduras.
Se adapta a todos los motores Chevy de bloque grande Mark IV, Gen 5* y Gen 6* (estándar o de plataforma alta) de 366 a 572 pulgadas cúbicas.

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