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Kwik Performance Inc.  |  SKU: K10233

Camaro F-Body (98-02) / GTO (04-06) Street Rod LS AC-Alt/PS Soporte

$579.00 USD
Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.

Descripción

Sistema de soporte de reubicación Narrow Street Rod AC-Alt/PS para motores LS con espacio entre polea de cigüeñal y bomba de agua Camaro F-Body (1998-02) y GTO (2004-06).

Una solución serpentina delantera LS perfecta para street rods y camionetas clásicas (anteriores a 1948).

Este sistema de soporte monta los accesorios delanteros en posición alta y estrecha para que sean aptos para el intercambio LS.
¡Este sistema puede caber dentro de los lados del capó de un Ford 32!
El sistema es impulsado por una correa serpentina principal de 6 nervaduras.

Patrón de pernos dobles para que el alternador encaje:
  • Alternadores Corvette (1997-2013)
  • Alternadores de camión (1999-2013)
  • Alternadores Camaro/GTO (1998-2002)
  • Alternadores Camaro (2010-15)
  • No es compatible con alternadores Cadillac CTS-V/LSA.
Bomba de dirección asistida metida y reajustada
  • Bomba movida hacia abajo y hacia adentro para mayor espacio libre entre el bastidor y la dirección
  • Bomba sincronizada para facilitar el acceso al puerto de presión.
Múltiples opciones de bomba de dirección asistida
  • Bomba Kwik Performance con polea de 5,5”: 10206-06
  • Bomba Corvette con polea de 6,7”
  • Bomba Camaro (98-02) con polea de 6”*
    • *Se debe sacar la polea del eje +/- 1/8” para alinearla correctamente
  • Bomba Camaro (2010-15) con polea de 6”*
    • *Llame para Asesoramiento Técnico
  • GTO (2005/2006)*
    • *Llame para Asesoramiento Técnico
    • *La bomba GTO 2004 no funciona
Monta el depósito remoto PS OEM de fábrica convenientemente encima de la bomba PS (opcional) Supera el nivel OEM Corvette de envoltura de correa de bomba PS Adobe pdf File Descargue las instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) para el soporte de CA Adobe pdf File Descargue las instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) para el soporte Alt/PS Qué está incluido:
  • Soporte fabricado en aluminio de calidad aeronáutica 6061-T6 (acabado satinado cepillado)
  • Todos los espaciadores y sujetadores recubiertos de zinc necesarios.
  • Tensor automático tipo resorte
  • Polea loca
¿Qué más se requiere para completar la instalación?
  • Motor GM LS Gen 3 o 4 con equilibrador armónico y bomba de agua Camaro F-Body (1998-02) y GTO (2004-06)
  • Correa de seis nervaduras. Consulte nuestras instrucciones de instalación incluidas para conocer las longitudes sugeridas y los números de pieza de Gates.
    • Tabla completa de cinturones de Gates disponible aquí. TABLA DE CINTURONES DE PUERTAS
    • La clasificación del alternador y los diámetros de la polea PS pueden cambiar las longitudes sugeridas.
    • Siempre revise las marcas del tensor para un ajuste correcto.
  • Compresor de CA Sanden SD709 (también conocido como SD7H15)
  • Recomendamos el compresor 709 sobre el 508 para un funcionamiento más suave y una capacidad de enfriamiento ligeramente mayor.
  • Vea el compresor de CA SD7H15 : (Kwik Performance PN 10300-01).
  • Cualquier alternador LS (excepto LSA / Cadillac CTS-V)
    • Vea nuestro alternador PowerMaster : (Kwik Performance PN 48206).
  • Bomba PS tipo 2
    • Bomba Kwik Performance con polea de 5,5”: 10206-06
    • Otras opciones de bombas PS enumeradas anteriormente
  • NO funciona con el cuerpo del acelerador de alambre montado en el lado del conductor
    • Solución: Accionamiento montado en el lado del pasajero (LS1/LS3) mediante cuerpo del acelerador de alambre
    • Solución: Unidad de montaje superior mediante cuerpo del acelerador de alambre (camión)
Por qué debería utilizar un producto Kwik Performance:
  • Diseñado correctamente utilizando dibujos de referencia OEM
  • Computadora probada con software FEA (análisis de elementos finitos)
  • Probado en campo en motores de prueba de taller y en vehículos de prueba del mundo real.
  • Respaldado por una garantía y una política de devolución sin complicaciones
  • Soporte técnico antes, durante y después de la venta.

Instrucciones

What's included:

Bracket made of 6061-T6 aircraft grade
aluminum (brushed satin finish)

All necessary spacers and zinc coated
fasteners

Automatic spring-style tensioner

Idler Pulley

What else is required to complete the installation:

GM LS Gen 3 or 4 engine with Camaro
F-Body (1998-02) and GTO (2004-06) harmonic balancer and water pump

Six-rib belt, See our included
installation instructions for suggested lengths and Gates part numbers. Alternator rating and PS pulley
diameters can change suggested lengths. Always check tensioner marks for
correct fitment.

Sanden SD7H15 AC compressor We recommend the 709 over the 508
compressor for smoother operation and slightly more cooling capacity. (Kwik Performance PN
10300-01).

Any LS alternator (except LSA /
Cadillac CTS-V). Consider our PowerMaster alternator: (Kwik Performance PN
48206).

Type 2 PS pump

DOES NOT work with driver side mounted
drive by wire throttle body

Solution: Passenger side mounted
(LS1/LS3) drive by wire throttle body

Solution: Top Mount drive by wire
throttle body (truck)

Installation Instructions

FAQs

Why
you should use a Kwik Performance product:

Properly engineered using OEM
reference drawings

Computer tested with FEA (finite
element analysis) software

Field tested on shop test engines and
in real-world test vehicles

Backed by a no-hassle warranty and
return policy

Tech support before, during and after
the sale

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Sistema serpentino LS Street Rod para compartimentos de motor estrechos

Lo suficientemente estrecho como para caber dentro de los laterales del capó de un Ford del 32. Además, permite el uso del espaciado del equilibrador Corvette. Esta configuración es más de 1,5" más corta que otros sistemas serpentinos compactos/de montaje medio.

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Camaro F-Body (98-02) / GTO (04-06) Street Rod LS AC-Alt/PS Soporte

$579.00 USD

Sistema de soporte de reubicación Narrow Street Rod AC-Alt/PS para motores LS con espacio entre polea de cigüeñal y bomba de agua Camaro F-Body (1998-02) y GTO (2004-06).

Una solución serpentina delantera LS perfecta para street rods y camionetas clásicas (anteriores a 1948).

Este sistema de soporte monta los accesorios delanteros en posición alta y estrecha para que sean aptos para el intercambio LS.
¡Este sistema puede caber dentro de los lados del capó de un Ford 32!
El sistema es impulsado por una correa serpentina principal de 6 nervaduras.

Patrón de pernos dobles para que el alternador encaje: Bomba de dirección asistida metida y reajustada Múltiples opciones de bomba de dirección asistida Monta el depósito remoto PS OEM de fábrica convenientemente encima de la bomba PS (opcional) Supera el nivel OEM Corvette de envoltura de correa de bomba PS Adobe pdf File Descargue las instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) para el soporte de CA Adobe pdf File Descargue las instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) para el soporte Alt/PS Qué está incluido: ¿Qué más se requiere para completar la instalación? Por qué debería utilizar un producto Kwik Performance:
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