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Kwik Performance Inc.  |  SKU: K10420

Camaro F-Body (98-02) / GTO (04-06) LS Soporte de CA de montaje bajo

$265.00 USD
Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.

Descripción

Soporte de CA de montaje bajo para motores LS con espacio entre polea de manivela y bomba de agua Camaro F-Body (1998-2002) o GTO (2004-06).

Este soporte monta el compresor “mini” Sanden SD7B10 (7176) en la ubicación de CA original.

El “mini” compresor es más corto que el compresor original.
Esto permite espacio para la mayoría de los adaptadores de soporte de motor del mercado de accesorios que ubican el motor en la posición "original".
Nuestro ancho total es de sólo 12,5” desde el centro del motor hasta el borde exterior del compresor.
Esto también tiene una ventaja sobre el compresor original en cuanto a espacio libre entre bastidor y travesaño.
Puede que no funcione con soportes de motor Holley Gen 1 o 2 Camaro o soportes de estilo ranurados y ajustables.

Adobe pdf File Descargar instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) Qué está incluido:
  • Soporte de acero soldado y con recubrimiento en polvo.
  • Todos los sujetadores recubiertos de zinc incluidos
  • Tensor de correa automático estilo resorte
  • Cinturón
¿Qué más se requiere para completar la instalación?
  • Motor GM LS Gen 3 o 4 con equilibrador armónico Camaro F-Body (1998-2002) o GTO (2004-06) y bomba de agua
  • Compresor de CA “mini” Sanden 7176 (también conocido como SD7B10)
  • Vea el compresor de CA SD7B10 : (Kwik Performance PN 10266-01).
Por qué debería utilizar un producto Kwik Performance:
  • Diseñado correctamente utilizando dibujos de referencia OEM
  • Computadora probada con software FEA (análisis de elementos finitos)
  • Probado en campo en motores de prueba de taller y en vehículos de prueba del mundo real.
  • Respaldado por una garantía y una política de devolución sin complicaciones
  • Soporte técnico antes, durante y después de la venta.
¿Por qué utilizar un compresor de CA Sanden original?
  • Muchos compresores de CA OEM tienen un diseño de “desplazamiento variable” y no funcionan bien con sistemas de CA OEM o de posventa más antiguos.
  • Los compresores OEM tienen una polea de 4 ranuras en lugar de las 6 ranuras necesarias cuando se mueve el compresor a una ubicación más alta.
  • Sanden es el estándar del mercado de repuestos para compresores de aire acondicionado, recomendado por la mayoría de los principales fabricantes de aire acondicionado.
¿Qué soporte del lado del conductor funciona con este soporte de CA?

Combina perfectamente con nuestro soporte de alternador/dirección asistida K10167

Funciona con su alternador OEM/soporte de dirección asistida

  • Camaro F-Cuerpo (1998-2002)
  • GTO (2004-06)

Instrucciones

What's included:

Bracket made of welded steel and powder coated

All zinc coated fasteners included

Automatic spring-style belt tensioner

Belt

What else is required to complete the installation:

GM LS Gen 3 or 4 engine with Camaro F-Body (1998-2002) or GTO (2004-06) harmonic balancer and water pump

Sanden SD7B10 7176 “mini” AC compressor (Kwik Performance PN10266-01).

Installation Instructions

FAQs

Q: Which engine applications and balancer offsets are compatible with the K10420 bracket?

A: This bracket is engineered specifically for the "Medium" offset, which includes the 1998–2002 Camaro/Firebird and 2004–2006 GTO spacing. It must be used with a matching F-Body/GTO harmonic balancer to ensure correct belt alignment. It is a perfect solution for keeping the top of the engine clean in these specific chassis swaps.

Q: Which AC compressor is required for this specific bracket?

A: The K10420 is designed exclusively for the Sanden SD7B10 "Mini" compressor. This compact unit allows for a low-mount position that typically clears frame rails and crossmembers better than the bulky factory GM compressors.

Q: Does this bracket system require a dedicated belt or does it run off the main serpentine belt?

A: This system utilizes a dedicated 4-rib belt that runs off the inner-most track of the harmonic balancer. By keeping the AC on its own belt, we ensure that the primary accessories remain functional even if the compressor has an issue.

Q: Does the K10420 use an automatic or manual belt tensioner?

A: This kit comes standard with a spring-loaded automatic tensioner. For high-performance applications like auto-cross or track days, the upper arm includes a unique adjustment slot that allows you to increase tension or "lock out" the tensioner to prevent belt jump during rapid RPM changes.

Q: What type of fittings do I need for the AC lines?

A: For the best clearance, we recommend our straight manifold (PN K10550). This allows the AC hoses to route up and over the frame rails, protecting the lines and providing a cleaner installation in tight F-Body or GTO engine bays.

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Camaro F-Body (98-02) / GTO (04-06) LS Soporte de CA de montaje bajo

$265.00 USD

Soporte de CA de montaje bajo para motores LS con espacio entre polea de manivela y bomba de agua Camaro F-Body (1998-2002) o GTO (2004-06).

Este soporte monta el compresor “mini” Sanden SD7B10 (7176) en la ubicación de CA original.

El “mini” compresor es más corto que el compresor original.
Esto permite espacio para la mayoría de los adaptadores de soporte de motor del mercado de accesorios que ubican el motor en la posición "original".
Nuestro ancho total es de sólo 12,5” desde el centro del motor hasta el borde exterior del compresor.
Esto también tiene una ventaja sobre el compresor original en cuanto a espacio libre entre bastidor y travesaño.
Puede que no funcione con soportes de motor Holley Gen 1 o 2 Camaro o soportes de estilo ranurados y ajustables.

Adobe pdf File Descargar instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) Qué está incluido: ¿Qué más se requiere para completar la instalación? Por qué debería utilizar un producto Kwik Performance: ¿Por qué utilizar un compresor de CA Sanden original? ¿Qué soporte del lado del conductor funciona con este soporte de CA?

Combina perfectamente con nuestro soporte de alternador/dirección asistida K10167

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