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Kwik Performance Inc.  |  SKU: K10234

Soporte para camioneta (99-13) / Camaro (10-15) Street Rod LS AC-Alt/PS

$595.00 USD
Los gastos de envío se calcularán al momento de pagar.

Descripción

Sistema de soporte de reubicación Narrow Street Rod AC-Alt/PS para motores LS con espacio entre polea de manivela y bomba de agua para camioneta/SUV (1999-2013) y Camaro (2010-15).

Una solución serpentina delantera LS perfecta para street rods y camionetas clásicas (anteriores a 1948).

Este sistema de soporte monta los accesorios delanteros en posición alta y estrecha para que sean aptos para el intercambio LS.
¡Este sistema puede caber dentro de los lados del capó de un Ford 32!
El sistema es impulsado por una correa serpentina principal de 6 nervaduras.

Patrón de pernos dobles para que el alternador encaje:
  • Alternadores Corvette (1997-2013)
  • Alternadores de camión (1999-2013)
  • Alternadores Camaro/GTO (1998-2002)
  • Alternadores Camaro (2010-15)
  • No es compatible con alternadores Cadillac CTS-V/LSA.
Bomba de dirección asistida metida y reajustada
  • Bomba movida hacia abajo y hacia adentro para mayor espacio libre entre el bastidor y la dirección
  • Bomba sincronizada para facilitar el acceso al puerto de presión.
Múltiples opciones de bomba de dirección asistida
  • Bomba Kwik Performance con polea de 5,5”: 10206-06
  • Bomba Corvette con polea de 6,7”
  • Bomba Camaro (98-02) con polea de 6”*
    • *Se debe sacar la polea del eje +/- 1/8” para alinearla correctamente
  • Bomba Camaro (2010-15) con polea de 6”*
    • *Llame para Asesoramiento Técnico
  • GTO (2005/2006)*
    • *Llame para Asesoramiento Técnico
    • *La bomba GTO 2004 no funciona
Monta el depósito remoto PS OEM de fábrica convenientemente encima de la bomba PS (opcional) Supera el nivel OEM Corvette de envoltura de correa de bomba PS El uso de la bomba de agua del Camaro (2010-15) (requerida) elimina que la correa quede “atrapada” por la manguera superior del radiador Adobe pdf File Descargue las instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) para el soporte de CA Adobe pdf File Descargue las instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) para el soporte Alt/PS Qué está incluido:
  • Soporte fabricado en aluminio de calidad aeronáutica 6061-T6 (acabado satinado cepillado)
  • Todos los espaciadores y sujetadores recubiertos de zinc necesarios.
  • Tensor automático tipo resorte
  • Polea loca
¿Qué más se requiere para completar la instalación?
  • Motor GM LS Gen 3 o 4 con balanceador armónico y bomba de agua para camioneta/SUV (1999-2013) y Camaro (2010-15)
  • DEBE UTILIZAR la bomba de agua Camaro (2010-15).
  • Correa de seis nervaduras. Consulte nuestras instrucciones de instalación incluidas para conocer las longitudes sugeridas y los números de pieza de Gates.
    • Tabla completa de cinturones de Gates disponible aquí. TABLA DE CINTURONES DE PUERTAS
    • La clasificación del alternador y los diámetros de la polea PS pueden cambiar las longitudes sugeridas.
    • Siempre revise las marcas del tensor para un ajuste correcto.
  • Compresor de CA Sanden SD709 (también conocido como SD7H15)
  • Recomendamos el compresor 709 sobre el 508 para un funcionamiento más suave y una capacidad de enfriamiento ligeramente mayor.
  • Vea el compresor de CA SD7H15 : (Kwik Performance PN 10300-01).
  • Cualquier alternador LS (excepto LSA / Cadillac CTS-V)
    • Vea nuestro alternador PowerMaster : (Kwik Performance PN 48206).
  • Bomba PS tipo 2
    • Bomba Kwik Performance con polea de 5,5”: 10206-06
    • Otras opciones de bombas PS enumeradas anteriormente
  • NO funciona con el cuerpo del acelerador de alambre montado en el lado del conductor
    • Solución: Accionamiento montado en el lado del pasajero (LS1/LS3) mediante cuerpo del acelerador de alambre
    • Solución: Unidad de montaje superior mediante cuerpo del acelerador de alambre (camión)
Por qué debería utilizar un producto Kwik Performance:
  • Diseñado correctamente utilizando dibujos de referencia OEM
  • Computadora probada con software FEA (análisis de elementos finitos)
  • Probado en campo en motores de prueba de taller y en vehículos de prueba del mundo real.
  • Respaldado por una garantía y una política de devolución sin complicaciones
  • Soporte técnico antes, durante y después de la venta.

Instrucciones

What's included:

Bracket made of 6061-T6 aircraft grade aluminum (brushed satin finish)

All necessary spacers and zinc coated fasteners

Automatic spring-style tensioner

Idler Pulley

What else is required to complete the installation:


GM LS Gen 3 or 4 engine with Truck/SUV (1999-2013) and Camaro (2010-15) harmonic balancer and water pump
MUST USE Camaro (2010-15) water pump.

Truck water pump upper outlet / radiator hose causes interference

Kwik Performance PN 45013WT.

Six-rib belt, See our included installation instructions for suggested lengths and Gates part numbers. Alternator rating and PS pulley diameters can change suggested lengths. Always check tensioner marks for correct fitment.


Sanden SD7H15AC compressor. We recommend the 709 over the 508 compressor for smoother operation and slightly more cooling capacity. Kwik Performance PN 10300-01.

Any LS alternator (except LSA / Cadillac CTS-V). Consider our PowerMaster alternator: (Kwik Performance PN 48206).

Type 2 PS pump

Kwik Performance pump with 5.5” pulley: 10206-06

Other PS pump options listed above

DOES NOT work with driver side mounted drive by wire throttle body

Solution: Passenger side mounted (LS1/LS3) drive by wire throttle body

Solution: Top Mount drive by wire throttle body (truck)

Installation Instructions

FAQs

Q: Which LS engine offsets are compatible with the K10234?

A: This bracket is built for the "Long" offset, which covers 1999–2013 GM Truck/SUV and 2010–2015 Camaro harmonic balancers. This is the most common spacing found on junkyard LS engines, making this a very popular kit for street rod builds.

Q: Can I use my original LS Truck water pump with this system?

A: No, and this is a critical detail: You must use a 2010–2015 Camaro water pump. The upper outlet on the factory truck water pump points straight up, which creates a major interference issue with the radiator hose in this high-mount configuration. Swapping to the Camaro pump clears the path and keeps the installation clean.

Q: Does this kit support Drive-by-Wire (DBW) throttle bodies?

A: Yes. We designed the accessory placement to clear the top-mounted DBW throttle bodies found on most truck intake manifolds, ensuring you don't have to swap your entire induction system just to get the accessories to fit.

Q: How do we handle the power steering reservoir on a truck-spaced engine?

A: Just like our other street rod kits, we’ve provided a way to mount a factory GM remote reservoir directly above the power steering pump. It keeps the plumbing simple and saves you from having to find a spot on the inner fender or firewall for a remote tank.

Q: Where can I find the correct belt length for this setup?

A: Because there are so many ways to dress an LS engine, we provide suggested belt lengths and Gates part numbers in the installation instructions. If you are using a non-standard pulley size, we also host a complete Gates belt chart on our website to help you select the exact belt you need.

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Sistema serpentino LS Street Rod para compartimentos de motor estrechos

Lo suficientemente estrecho como para caber dentro de los laterales del capó de un Ford del 32. Además, permite el uso del espaciado del equilibrador Corvette. Esta configuración es más de 1,5" más corta que otros sistemas serpentinos compactos/de montaje medio.

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Soporte para camioneta (99-13) / Camaro (10-15) Street Rod LS AC-Alt/PS

$595.00 USD

Sistema de soporte de reubicación Narrow Street Rod AC-Alt/PS para motores LS con espacio entre polea de manivela y bomba de agua para camioneta/SUV (1999-2013) y Camaro (2010-15).

Una solución serpentina delantera LS perfecta para street rods y camionetas clásicas (anteriores a 1948).

Este sistema de soporte monta los accesorios delanteros en posición alta y estrecha para que sean aptos para el intercambio LS.
¡Este sistema puede caber dentro de los lados del capó de un Ford 32!
El sistema es impulsado por una correa serpentina principal de 6 nervaduras.

Patrón de pernos dobles para que el alternador encaje: Bomba de dirección asistida metida y reajustada Múltiples opciones de bomba de dirección asistida Monta el depósito remoto PS OEM de fábrica convenientemente encima de la bomba PS (opcional) Supera el nivel OEM Corvette de envoltura de correa de bomba PS El uso de la bomba de agua del Camaro (2010-15) (requerida) elimina que la correa quede “atrapada” por la manguera superior del radiador Adobe pdf File Descargue las instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) para el soporte de CA Adobe pdf File Descargue las instrucciones de instalación (archivo Adobe pdf) para el soporte Alt/PS Qué está incluido: ¿Qué más se requiere para completar la instalación? Por qué debería utilizar un producto Kwik Performance:
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